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1984年2月初，盧作孚先生之子盧國(guó)紀(jì)約集6位老民生公司員工商議后，向重慶市政府寫報(bào)告，申請(qǐng)重建民生公司，獲得批準(zhǔn)。

1984年2月20日，民生公司籌備處在重慶市工商聯(lián)借的一間20平方米的屋子里成立。

1984年3月31日，民生公司籌備處與四川兵器工業(yè)局合作的第一支合營(yíng)船隊(duì)“東風(fēng)5號(hào)”滿載1400噸煤炭從重慶朝天門碼頭首航，重慶市市長(zhǎng)于漢卿親自到碼頭為船隊(duì)送行。

1984年4月1日，人民日?qǐng)?bào)第一版報(bào)道了民生公司成立的消息，題目為“民辦的民生輪船公司成立”。

1984年9月29日，民生公司舉行第一屆董事會(huì)，會(huì)議通過了盧作孚先生的至友、全國(guó)政協(xié)常委孫越崎任民生輪船公司董事長(zhǎng)，盧國(guó)紀(jì)同志任民生輪船公司總經(jīng)理。

上海民生輪船有限公司簡(jiǎn)介

上海民生輪船有限公司SHANGHAI MINSHENG SHIPPING CO., LTD.的前身是民生輪船股份有限公司上海分公司,是民生輪船股份有限公司的全資子公司，重建于1985年。主要負(fù)責(zé)近洋航線的集裝箱班輪運(yùn)輸和長(zhǎng)江流域的內(nèi)、外貿(mào)集裝箱貨物運(yùn)輸，特別是外貿(mào)進(jìn)口貨物經(jīng)上海沿長(zhǎng)江至重慶、四川瀘州等西南腹地的運(yùn)輸。負(fù)責(zé)管轄民生天津、大連、青島、寧波、廈門、南京、張家港、南通、杭州、日本神戶、臺(tái)灣臺(tái)北等分公司和辦事處的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。上海民生輪船有限公司充分發(fā)揮既有江運(yùn)又有海運(yùn)，同時(shí)下轄各公司集國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際船務(wù)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、集卡車隊(duì)為一體的優(yōu)勢(shì)，廣泛開展江海聯(lián)運(yùn)和一票到底的門到門運(yùn)輸。上海民生輪船有限公司及主要管轄的中國(guó)大陸區(qū)域內(nèi)分公司均設(shè)有報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)代理的專業(yè)人員，代辦報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)
      目前，上海民生輪船有限公司近洋集裝箱班輪航線有中國(guó)－日本集裝箱班輪航線、上海－臺(tái)灣集裝箱班輪航線。中國(guó)－日本集裝箱班輪航線掛靠中國(guó)上海、青島及大連；日本掛靠福山、廣島、水島、德山、高松、巖國(guó)、中關(guān)、伊萬里等港口；同時(shí)提供至中國(guó)天津、連云港、寧波、廈門及長(zhǎng)江沿線各港口的進(jìn)出口貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)。上海－臺(tái)灣集裝箱班輪航線掛靠上海、寧波；臺(tái)灣掛靠基隆、臺(tái)中、高雄，并提供上海至長(zhǎng)江沿線各港口的進(jìn)出口貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)。
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